桥梁耐候钢的厉害之处在于哪？

    近年来，我们在室内外空间和景观中都可以看到一种独特的铁锈色材料。它的质地和颜色使人们很容易将其与时间和记忆联系起来。它便是耐候钢！

    在自然气候中，耐候钢添加了铌、钼、磷、钛等耐候元素。使得钢材料在锈层和基体之间形成致密氧化层。氧化膜的存在，防止了大气中的氧气和水渗入钢基体，并减缓了锈蚀向钢材料的深度发展，从而提高了耐大气腐蚀容量。耐大气腐蚀的性能是普通碳钢的2~5倍。

    在研发初期，桥梁耐候钢被用作工业材料，并被应用于建筑、船舶，铁路等领域。美国是很早研究耐候钢的国家，起源于北美的考顿钢，被广泛用于制造火车车厢、集装箱和桥梁。

    桥梁耐候钢作为钢铁材料，具有突出的视觉表现力，使用时间越长耐腐蚀性越突出。钢板锈蚀生产的粗糙表面使其结构在体积和质量上更加丰富。

    它的特殊之处在于，当暴露在自然环境中时，随着时间的推移，表面会形成一层防腐蚀的保护层，无需油漆保护，材料的使用寿命超过80年。听起来厉害吗？

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